04- Varios: Orán, abastecimientos y hombres
Autor del Documento: Equipo CEDCS
Descripción / Resumen:

004-ORÁN
Un recuento de hombres llegados a Orán desde Málaga, en la nao Sansona, en diciembre, fecha fuera de temporada, sin duda para mayor seguridad de la acción de corso de los turcos o argelinos, da una cifra de 669 hombres que llegaron a Orán, a los que habría que añadir otros 190 según los registros de salida, que serían los hombres “que sacaron en Málaga de estos hombres”. El año, que no se especifica, por los documentos de esta serie debería ser de la década de los cincuenta del siglo XVI, en el momento de fuerte presión turco-francesa, con armadas conjuntas que salen casi cada año a perjuicio de las costas hispanas e italianas controladas por los imperiales. Aquí se dan los nombres de los capitanes que están al frente de la capitanía a que van destinados: Francisco de Molina, Francisco Navarro, Diego Salido y Pedro de Mendoza; datos importantes para terminar de fechar con más precisión el documento.
La segunda pieza documental es también muy interesante y fechable en el mismo periodo o similar, de la Orán del conde de Alcaudete. Dos patronos portugueses de carabelas, Duarte Gonçales y Leonardo Rodríguez, llevaban a Orán abastecimientos, sobre todo trigo y cebada, así como garbanzos y frutas y otros productos, y fueron apresados por corsarios argelinos; el conde de Alcaudete los rescató con sus naves y cargamento, por dos mil escudos (de a doce reales, precisan), más quinientos de sobornos a “buenos terceros” que facilitaron el rescate. Parte de esos cargamentos era de particulares, y se citan los mercaderes o particulares; el mayor importador era un tal Villoslada, y luego un Juan Navarro, del mismo apellido de uno de los capitanes de Orán citado anteriormente, Francisco Navarro, tal vez pura coincidencia o señal de familiaridad. Los otros parecían menores: Andrés de Peñafiel, Gonzalo de Alanis o Lanis, y Juan de Heredia. De nuevo, un sugestivo panorama de una sociedad urbana de frontera en marcha.
En cuanto a los volúmenes de esos abastecimientos, sobre todo trigo y cebada, como dijimos, medido en fanegas, parece importante: en la nave de Duarte Gonçales van unas 2.400 fanegas de trigo del rey y unas 300 de cebada, más unas 500 de trigo de particulares; en la de Leonardo Rodríguez, 2.800 fanegas de cebada un unas 500 de trigo, del rey, más unas 150 de particulares, tanto de trigo como de cebada. En conjunto, pues, unas 3.500 fanegas en cada nave; el peso de las fanegas, aunque cambia bastante en cada región o época, puede ser en torno a 50 litros/kilo, dando una cifra vagamente aproximada de más de tonelada y media o hasta dos toneladas. Por intentar hacer un cálculo posible o inducir a que alguien lo haga mejor. Como todo, en esta plataforma.
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Archivos Adjuntos
Ficha Técnica y Cronológica
- Personajes: Conde de Alcaudete, Francisco de Molina, Francisco Navarro, Diego Salido, Pedro de Mendoza, Juan Navarro, Andrés de Peñafiel, Villoslada, Gonzalo de Alanis, Juan de Heredia, Duarte Gonçales, Leonardo Rodrigues,
- Palabras clave: abastecimientos, antropología, corso, frontera, Orán, rescates
- Autor de la fuente: Varios
- Título de la fuente:
- Impresor:
- Ediciones / Ediciones Críticas:
- Archivo de procedencia: Archivo General de Simancas / Volumen: - Sección: Guerra Antigua - Legajo: 38 - Documentos: 190, 193,
- Tipo de documento: Manuscrito, Relaciones / Estado: Transcripción, Actualización, Completo
- Época: Moderna / Siglo: XVI DC / Año: 1550-1555
- Zona geográfica: África, Mediterráneo, Eurasia / Localización: Orán, 1550-1555