Eurasia

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06-Varios: Memorial de provisiones para el Magreb a mediados del siglo XVI

Aunque sin fecha explícita, por alusiones este memorial o relación, mejor, es de la primavera o el verano de 1543, un decenio anterior a los otros documentos de esta serie documental, y también en fecha bien significativa: tras el desastre del intento de la toma de Argel de 1541, la puesta a punto de las tres plazas principales del Magreb central, La Goleta de Túnez, Bugía y Orán debió mostrarse m... »

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05-Varios: Melilla: abastecimientos y recuentos

Tres documentos cuantitativistas sobre Melilla dan una idea de su magnitud a mediado de los años cincuenta del siglo XVI: su perímetro, su gente armada y sus habitantes, 529 personas en total, de los que 371 es gente armada o dedicada expresamente a la defensa de la plaza. »

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04- Varios: Orán, abastecimientos y hombres

Dos recuentos, uno de gente y otro de mercancías, básicamente trigo y cebada, de hombres y abastecimientos llegados a Orán en naves desde Málaga, con la particularidad de que uno de esos envíos, en dos naves portuguesas, fue apresado por los corsarios turco-argelinos y hubo de ser rescatado por el conde de Alcaudete. »

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03- Alonso de la Cueva y otros: Abastecimientos de La Goleta y Bugía

Las necesidades de una plaza fronteriza, en este caso La Goleta y Bugía, en dos relaciones sin fecha, pero al parecer de los años cincuenta del siglo XVI, como el resto de piezas de esta serie que estamos presentando, del tiempo de Alonso de la Cueva en La Goleta, y de los años anteriores a la conquista de Bugía por los turcos de Argel en 1555. »

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002-PAGOS Y AVISOS DE LA GOLETA. Años de Bernardino de Mendoza, tras 1535

Una consulta con peticiones de Bernardino de Mendoza para La Goleta, con interesantes previsiones de gasto de esa plaza y de Bona, así como de costes de una galeota de servicio para La Goleta, entre otros asuntos de abastecimientos de la frontera. »

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001-Bernardino de Mendoza: Sobre las dos galeotas de La Goleta

Plan somero para que los galeotes de las dos goletas de La Goleta de Túnez, pudieran convertirse en gastadores para las obras de la fortificación durante el invierno, al ser todos cristianos forzados, y así ahorrarse los gastos de su manutención durante el invierno inactivo de las dos naves. »

Galeras en el Mediterráneo oriental para la lucha contra los corsarios de Argel. AGS, MPD, 67, 024.

NUEVA SERIE DOCUMENTAL PARA EL ARCHIVO DE LA FRONTERA: RECUENTOS, DIMENSIONES Y AVISOS DESDE LA FRONTERA AFRICANA

Una nueva serie documental para el Archivo de la frontera, por cortesía de Carlos Valenzuela, procedentes del legajo 38 de Guerra y Marina del Archivo de Simancas; de mediados del siglo XVI las piezas documentales, muchas de ellas sin fecha, la mayoría son de datos cuantificables que nos dan una buena aproximación a las dimensiones de las plazas fronterizas del Magreb, La Goleta, Bugía, Orán y Mel... »

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Bernardino de Mendoza, 1536: ¿Cuánto cuesta armar una galeota de 18 bancos?

Tres breves relaciones de en torno a 1536, cuando Bernardino de Mendoza era alcaide de La Goleta, en las que se reseñan los gatos que originan las dos galeotas que tenía en la plaza para sus necesidades cotidianas, la galeota Capitana y la Patrona. »

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INDICE FINAL: Francisco Núñez, Juan Pexon y el duque de Gandía: Intermediaciones e Informaciones sobre Argel.

DURANTE DOS SEMANAS FUERON APARECIENDO LOS DOCUMENTOS DE ESTA SERIE SOBRE UN INTENTO DIPLOMÁTICO DE ARAB AMAT, GOBERNADOR TURCO DE ARGEL, CON FELIPE II A TRAVÉS DEL DUQUE DE GANDÍA, CARLOS BORJA CASTRO (1530-1592), Y CON EL NOTABLE MULADÍ AGI MORATO COMO EMBAJADOR. EL INTENTO TUVO LUGAR A LO LARGO DE LA PRIMAVERA Y EL VERANO DE 1573, CUANDO JUAN DE AUSTRIA PREPARABA UNA EXPEDICIÓN QUE EN ARGEL CRE... »

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Álvaro Casillas: Dos derroteros mediterráneos del siglo XVII de la Biblioteca Nacional de España, el ms. 8878 y el ms. 10663

Dos derroteros mediterráneos de la Biblioteca Nacional de España editados por Álvaro Casillas. Un “derrotero” es una obra manuscrita o impresa que contiene información práctica para la navegación de un espacio litoral concreto. Aunque presentes en otras zonas marítimas, son característicos del mar Mediterráneo, por su habitual forma de navegación, ligada a la costa. »

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